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首先，我们来看一下国内的定价情况：

要评估这个价格是否合适，我们可以与美国的指导价进行对比：

从数据中我们可以看到，美国作为X3M/X4M的生产地，其售价分别为X3M美元、X3M雷霆版美元、X4M美元以及X4M雷霆版美元。

当我们将这些车型引入国内市场时，需要经过汇率换算和关税结算。以美国的售价为基础，我们可以进行大致的估算。

以年8月29日的汇率计算，1美元约等于7.人民币。

因此，经过汇率换算后，X3M/X3M雷霆版/X4M/X4M雷霆版的预估价格分别为人民币50.07万/55.08万/52.57万/57.59万。

当然，在国内上市还需要缴纳关税，汽车类关税为15%。同时，X3M/X3M雷霆版/X4M/X4M雷霆版还会因排量而需要额外缴纳消费税，2.5-3.0排量车型的入关综合税率为51.59%。

因此，理论上，以美国车价为基准，X3M/X3M雷霆版/X4M/X4M雷霆版在国内的入关价格应分别为人民币75.90万/83.50万/79.69万/87.30万。

与中国官方指导价比值分别为90.37%/92.79%/91.61%/93.88%。考虑到运输等成本，这个比值在中国市场是可以接受的。

那么，回到我们最初的问题，如何评价这个价格？这里，我将引入另一款宝马MPower车型作为参考。

在美国市场，M3的售价实际上是低于X3M基础版的（低约美元，相当于2.44万人民币）。然而，在国内市场，M3的售价却比X4M基础版还要高，甚至比X3M基础版高出3.69万。这样的价格差异意味着，购买X3M相对于购买M3实际上可以节省约6.13万（手动狗头）！

因此，总体来说，X3M/X4M在中国的定价更加趋于理性化，这无疑是一件好事。当然，如果要说诚意的话，大家还可以参考下面这款车型，同样可以运用上面的公式进行计算，相信你会发现它绝对诚意满满。

是不是觉得既惊喜又意外呢？