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说到税，我们

完全称得上“赶英超美虐死日”

相信大家生活中就能“全方位无死角”的感受到

所以说物价贵、到手工资低也就不奇怪喽

下图是年总税率世界前20位的国家

（数据来自世界银行）

再给大家补充几个比较熟悉的国家的排名

排名第24位的是印度，总税率61.7%

排名第38位的是日本，总税率51.3%

排名第64位的是美国，总税率43.8%

排名第位的是英国，总税率33.7%

排名第位的是韩国，总税率32.4%

从总税率的情况

大致可以看出一个国家的物价水平

在纳税这件事儿上

咱们跟非洲国家处于一个水平

扯完了宏观咱们再来谈点具体的

也是大家普遍关心的买车问题

以一辆指导价10万的车为例

算一算最终咱到底要交多少税

消费税

▼

94年国家税改中新设置的一个税种

只针对厂家征收的汽车消费税政策

其特点是，一是还没出厂就开始征收

也就是说由车厂代收，最终将计算进车价里

另外就是排量越大，收的越多，具体如下

其计算公式是：

应缴消费税=车价1.17税率

一辆1.6排量、售价10万的车

应缴消费税=.%

结果是.5元

购置税

买过车的都知道

上牌之前一定要交购置税

这个税要是不交，就不给上牌

汽车购置税是对在我国境内

购置规定车辆的单位和个人征收的一种税

其计算公式是

购置税=车价1.17x10%

购置税=.17x10%

结果是元

现在还有购置税减半的政策

即1.6排量以下享受这个优惠

所以最终结果为.5元

增值税

增值税是以商品在流转过程中

产生的增值额作为依据而征收的一种流转税

详细情况请自行百度

总之每辆汽车经过4S店卖给你时

都要开一张发票

而发票包含了17%的增值税

增值税=车价x17%

购置税=x17%

结果是元

车船使用税

所谓车船使用税

是指对在我国境内应依法到有关部门

办理登记的车辆、船舶，根据其种类

按照规定的计税依据和年税额标准

计算征收的一种财产税

车辆上牌以后，每年都要缴纳

有车族需要在投保交强险时缴纳车船税

车船税与车辆排量挂钩

每年应缴纳车船使用税

结果是元

关税

只有进口汽车需要交关税

关税与排量无关

一般征收标准是到岸价格的25%

即一辆万的进口车需要缴纳关税25万

其他的诸如购置税、消费税、增值税

以及车船使用税等

都和国产车型相同，不再赘述

显然，我们这辆10万的车不需要缴纳关税

（10万一般没有进口车...）

结果是0元

其他

在这之外，还有一些税种

基本上也会被厂家计入车价之中

这大概是增值税金额（以所征收增值税为计算基数）的10%

今天举例的10万元的车

杂七杂八的算下来

结果大约是元

除了直接摊销到单车上的这些税种

国家对汽车厂家还征收其他的经营性税种

例如占利润25%的企业所得税是很大的一个

小一些的还有印花税等等

羊毛出在羊身上

厂家最终都会把这些计算进车价内

这些没法直接计算，只好忽略

总结

那么最终我们这辆10万的缴税为：

.5+.5+++=

将近车价的1/3！

这只是个粗略的算法

实际情况只会更狠...

再大点的排量会更惊人

税占车价一半根本不必惊讶

进口车那就更别提了

有些是税比车贵...

别忘了

用车的时候还要交燃油税等等等等等

没错！你开的其实不是车

加的其实也不是油！是税！